Aston Martin en F1?

...est-il prévu pour 2008 ? Le constructeur américain Ford a publiquement annoncé son souhait de vendre Aston Martin. Dans les milieux financiers il se murmure que le Français Bernard Arnault (propriétaire de LVMH :Moët & Chandon, Louis Vuitton, Christian Dior, TAG Heuer, La Tribune) et le Belge Albert Frere (actionnaire de Total-Fina-Elf, de plusieurs banques et propriétaire de la chaîne de restauration rapide Quick) travaillent en collaboration sur un projet de rachat du constructeur britannique de voitures de Grand Tourisme de luxe. Bernard Arnault était, en 1999, un des investisseurs de Prost Grand Prix et son ambition était de développer une marque de produit de luxe sous le nom de Prost. Le Français a depuis régulièrement observé l’évolution des activités de la F1. L’exploitation conjuguée de la renommée internationale de la F1 et de l’aura d’un produit de luxe est toujours dans ses objectifs. La présence d’Aston Martin en compétition est actuellement assurée par Prodrive qui prépare des Aston Martin DBR9 engagées dans le Championnat FIA Grand Tourisme. Or l’entreprise britannique est aussi la titulaire des droits d’engagement d’une 12ème écurie pour le Championnat du Monde de F1 en 2008. David Richard, le patron de Prodrive, après avoir annoncé la construction d’une nouvelle usine, toujours à l'état de projet, et avoir espéré être l’équipe B McLaren-Mercedes a déclaré qu’il était prêt à céder ses droits pour le championnat 2008. Ceci ne signifie pas pour autant un renoncement à l’heure même ou Geoff Willis, ex-Honda F1, est attendu comme futur directeur technique de Prodrive F1. Le motoriste Cosworth, absent des Grand Prix en 2007, pourrait trouver là une excellente opportunité de démonter à nouveau son savoir faire en F1.